Después de una reunión mantenida en Delegación de Gobierno, el 15
de octubre de 2009 a las 19:00 horas, hemos cerrado y confirmado la
fecha para la manifestación, será el sábado 14 de noviembre de 2009.
Os adelantamos que este año el recorrido será más grande que otros años, para que el impacto en Madrid sea mayor.
Ahora sólo nos queda ir a la convocatoria para que sea un éxito y
todo el mundo se vea en la oportunidad de gritar a los cuatro vientos
que queremos que la moto se proteja, que no se penalice su uso y que se
entienda su vulnerabilidad y su imprescindible presencia en las
colapsadas ciudades de hoy.
Motivos:
IV Manifestación Motera Nacional 14N
En 2008, 60.000 motos demostraron en Madrid que el colectivo motero español está unido para reclamar por sus justos derechos.
Nos manifestamos exigiendo SEGURIDAD, pero también algo no menos importante para nosotros: RESPETO.
RESPETO porque se nos señalaba como culpables cuando en verdad somos víctimas.
Se ha argumentado permanentemente en contra del usuario de moto, por
ser el culpable unilateral de los siniestros que sufre, ante la
incapacidad de la administración para poner en marcha medidas con la
urgencia necesaria que evite la pérdida de más vidas de nuestros
compañeros moteros.
_ Se ha mostrado como problema nuestra forma de conducir y la velocidad, aunque no se infringiera norma alguna.
_ Se ha buscado falsamente en las "motos de gran cilindrada" el chivo expiatorio del sector de la motocicleta.
_ Se nos ha criticado por nuestra falta experiencia y por circular en moto sólo por moda.
Todo antes que admitir la propia responsabilidad que las administraciones tienen en estos accidentes.
Pero el colectivo ha cumplido:
_ Los usuarios, asociaciones, pilotos, fabricantes, TODOS hemos
ejercido nuestra parte de responsabilidad en el problema y hemos
aportado lo necesario para que se produzca una mejora en los hábitos que
redunde en nuestra seguridad.
_ Hemos cubierto áreas propias de la administración a las que ésta no les interesa llegar.
_ Hemos logrado entre todos que se pierdan un 20% menos de vidas que el año pasado.
_
Aún y con eso cada muerte se nos clava en el corazón. Cada compañero al
que siega la vida una cuchilla asesina, nos recuerda que la lucha
continúa, y que somos merecedores de las mismas medidas de seguridad que
el resto de usuarios de las vías.
Pagamos nuestros impuestos, y es nuestro derecho.
La solución no es hacer desaparecer las motos, señalarlas como
culpables, peligrosos a los que las conducen y discriminarlos frente al
resto de usuarios y la sociedad en general.
La política de la administración y de la DGT no puede seguir siendo
negar nuestra existencia, bajando la siniestralidad de las motos
haciendo que éstas dejen de circular gracias a discriminar falsa e
injustamente nuestros impuestos basados en las emisiones contaminantes
frente a otros vehículos. Tampoco en bloquear, encarecer y dificultar el
acceso a la moto y a sus carnets para evitar el uso de la moto, sino en
trabajar de verdad en favor de nuestra seguridad.
PROPÓSITO
Demandamos una legislación de obligado cumplimiento a nivel nacional para la instalación de
SPM's de Nivel I así como:
- señalización vertical no dañina en zonas conflictivas y de riesgo
por medio de farolas y semáforos con báculos menos agresivos al momento
de un impacto fortuito,
- pinturas antideslizantes en la señalización horizontal vial,
- badenes para paso de peatones según normativa y con señalización antideslizante,
-
auditorias de carreteras antes de su inauguración para garantizar que
cumplan con las medidas de seguridad vial legales y que protejan a todos
los usuarios por igual.
- que de una vez dejen de emplearse
quitamiedos como delimitación de la vía para que se termine con la
costumbre de emplear kilómetros y kilómetros de cuchillas innecesarias,
que no sólo se convierten en un peligro para los motoristas sino para
todos los usuarios que ante una salida de la vía en lugar de alcanzar
una zona despejada se encuentra con una barrera metálica,
-
solicitamos que se cumpla de una vez los compromisos firmados y
presupuestados desde hace años, reiteradamente retrasados y dejados de
lado o, simplemente olvidados. Recordemos que los presupuestos generales
del próximo año vuelven a reducir precisamente las partidas de
Seguridad Vial (a pesar del impresionante incremento de los ingresos por
multas presupuestado por la DGT)
- pedimos que en las pruebas para sacar el carnet, los profesores y, sobre todo, examinadores, sean motoristas con experiencia,
Exigimos RESPETO para nuestras vidas, pues es nuestra elección a la
hora de desplazarnos en motocicleta y nuestro derecho a la seguridad
como contribuyentes de pleno derecho de esta sociedad; demandamos
igualmente campañas específicas de concienciación y respeto para los
motoristas por parte de la Administración.
Sacado de Unidad Motera. ( El único fín de dicho articulo, es dar apoyo a dicha iniciativa y juntar cuanta más gente, mejor)
Yo me apunto. ¿Alguien más? Ire con mi "Cacharro", que es éste:
Gabriela dijo
En Chile, serías "motoquero", porque ,otero es el que vende mote...jajajajaCruzaré los dedos para que esto resulte.